码头仓库为什么会有老存货?
不难理解的。
仓储过程中,难免有送错、遗忘、罚没亦或者故意丢弃的各种货单,这些货品,江城口仓储管理公司是没有权利处理的,于是便堆积在仓库一角。
前三种好理解,为什么还有故意丢弃的货单?
举个简单例子,九十年代,在夕羡等发达国家,无线电、半导体等电子垃圾的处理费用为每吨一百八十羡元,但如果将其打包送上前往远东的货船,每吨的单位成本只需要一百二十羡元。于是,夕羡有很多废弃物处理公司,利用这种方式攫取利润。
他们以处理电子垃圾为主要业务,其真正的处理方式将其打包,整箱发往齐云洲,至于目的地和接货人,九成九是随便写的。
远洋货轮将这些垃圾集装箱送上岸,喔噢,没人接收,又不可能再运回去,于是,这些集装箱电子垃圾,便堆在货场中无人问津。
白头仔一走进库房,派头立即出来,路过他身边的小弟无不低头“坤哥您来了”“坤哥好”的叫着,连带着李承他们三人也接受注目礼。白头仔不时的点头,带着微笑叫着“田鸡”“权仔”“隗仔”“大傻”每个人的名字,时不时还伸手拍拍肩膀。
他一招手,旁边停下一辆叉车,一位染黄毛的阿飞跳下来挠挠头,“坤哥。”
“车给我,你帮权仔他们去。”白头仔在那黄毛脑袋上拨弄一下,自己爬进驾驶室,又示意李承去副驾上。吴卫忠和周典,则坐在巨大的车后轱辘盖上。
库房很大很空,超过九成的地方,已经空出来,地上堆积着破木板、塑料包装袋、纸壳箱之类的。
白头仔的叉车开得很溜,在破木板之间窜溜着,把庞大的叉车开出室内卡丁的味道。
“坤哥以前是赛车手?”看他那架势,李承笑着问道。
白头仔一偏头,“看出来了?早些年喜欢跑青山公路汀九段到屯门线,拿过几次冲线冠军。”
李承冲他竖起大拇指,白头仔得意的哈哈大笑。
青山公路汀九段是荃湾郊区接驳市区的主干道之一,经常有人在这里非法赛车。
早年有个传言。
侠州八十年代堵车严重,巴士公司因为堵车每年都要赔钱,于是巴士公司出台一项政策:巴士车手遴选的第一条就是,必须参加过侠州赛车,拿过冲线奖的,优先录取。
政策一实施,侠州巴士当年的准点到达率为百分之九十七,实现扭亏为盈。
真假不知,但侠州小巴有“亡命小巴”的美誉,这百分百是真的。
一个急刹车,叉车的两只大前叉,堪堪抵近仓库一侧的货柜,两者相距不过一寸,还真是艺高人胆大。
“李老板,我们从这里开始拆箱?”话虽是询问,可白头仔已经率先跳下车。此人骨子里还是非常自我的。
这念头一闪而过,
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